Budowa nowych układów torowych i demontaż bocznic kolejowych

Naprawy i remonty:

• wymiana rozjazdu i części rozjazdowych,
• wymiana podrozjezdnic (pojedyncza i całodoborowa),
• wymiana pękniętych szyn,
• wymiana pojedyncza i ciągła podkładów,
• poprawianie szerokości toru,
• uzupełnianie i oczyszczanie podsypki,
• usuwanie dołków w torze i rozjazdach,
• poprawianie niwelety toru i rozjazdów,
• wyregulowanie położenia w planie i w profilu,
• naprawa zamknięć nastawczych.

Konserwacje:

• wymiana uszkodzonych złączek,
• wymiana pojedynczych podkładek,
• dokręcanie pojedynczych wkrętów,
• dokręcanie pojedynczych śrub stopowych,
• dokręcanie śrub łubkowych,
• utrzymanie znaków drogowych,
• oczyszczanie żłobków na przejazdach,
• smarowanie rozjazdów,
• utrzymanie trójkątów widoczności,
• regulacja latarni zwrotnicowych,
• oczyszczanie rozjazdów ze śniegu i lodu,
• niszczenie chwastów i roślinności na rozjazdach.

Nadzór w zakresie:

• obchodów torów zgodnie z Instrukcją D 10,
• pomiaru torów zgodnie z Instrukcją D 75,
• badań technicznych rozjazdów zgodnie z Instrukcją D 6,
• oględzin torów i rozjazdów.